Velká cena Velké Británie 1992
Silverstone Circuit, Spojené království
- Kolo
- 9. závod sezóny 1992
- Termín
- 12. 7. 1992
- Okruh
- Silverstone
- Počet kol
- 59
Celá sezóna 1992 · Velká cena Velké Británie: celá historie →
Výsledky
- 1
Spojené královstvíNigel MansellWilliams1:25:42,991
- 2
ItálieRiccardo PatreseWilliams+39,094
- 3
Spojené královstvíMartin BrundleBenetton+48,395
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Kola | Čas / odstup | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams | 59 | 1:25:42,991 | 10 | |
| 2 | 6 | Williams | 59 | +39,094 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton | 59 | +48,395 | 4 | |
| 4 | 19 | Benetton | 59 | +53,267 | 3 | |
| 5 | 2 | McLaren | 59 | +55,795 | 2 | |
| 6 | 11 | Lotus | 59 | +1:20,138 | 1 | |
| 7 | 9 | Footwork | 58 | +1 lap | ||
| 8 | 26 | Ligier | 58 | +1 lap | ||
| 9 | 28 | Ferrari | 58 | +1 lap | ||
| 10 | 25 | Ligier | 57 | +2 laps | ||
| 11 | 3 | Tyrrell | 57 | +2 laps | ||
| 12 | 10 | Footwork | 57 | +2 laps | ||
| 13 | 21 | Dallara | 57 | +2 laps | ||
| 14 | 15 | Fondmetal | 57 | +2 laps | ||
| 15 | 22 | Dallara | 56 | +3 laps | ||
| 16 | 8 | Brabham | 55 | +4 laps | ||
| 17 | 24 | Minardi | 53 | Motor | ||
| DNF | 1 | McLaren | 52 | Převodovka | ||
| DNF | 4 | Tyrrell | 46 | Hodiny | ||
| DNF | 27 | Ferrari | 43 | Hasicí přístroj | ||
| DNF | 32 | Jordan | 43 | Motor | ||
| DNF | 33 | Jordan | 37 | Motor | ||
| DNF | 29 | Venturi | 32 | Kolo | ||
| DNF | 12 | Lotus | 31 | Převodovka | ||
| DNF | 16 | March | 27 | Převodovka | ||
| DNF | 30 | Venturi | 27 | Převodovka | ||
| DNQ | 23 | Minardi | ||||
| DNQ | 17 | March | ||||
| DNQ | 14 | Fondmetal | ||||
| DNQ | 7 | Brabham | ||||
| DNPQ | 34 | Andrea Moda | ||||
| DNPQ | 35 | Andrea Moda |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams | 1:18,965 | ||
| 2 | 6 | Williams | 1:20,884 | +1,919 | |
| 3 | 1 | McLaren | 1:21,706 | +2,741 | |
| 4 | 19 | Benetton | 1:22,066 | +3,101 | |
| 5 | 2 | McLaren | 1:22,296 | +3,331 | |
| 6 | 20 | Benetton | 1:23,489 | +4,524 | |
| 7 | 12 | Lotus | 1:23,605 | +4,640 | |
| 8 | 27 | Ferrari | 1:23,723 | +4,758 | |
| 9 | 11 | Lotus | 1:23,813 | +4,848 | |
| 10 | 26 | Ligier | 1:23,957 | +4,992 | |
| 11 | 29 | Venturi | 1:24,065 | +5,100 | |
| 12 | 9 | Footwork | 1:24,198 | +5,233 | |
| 13 | 25 | Ligier | 1:24,545 | +5,580 | |
| 14 | 28 | Ferrari | 1:24,558 | +5,593 | |
| 15 | 15 | Fondmetal | 1:24,761 | +5,796 | |
| 16 | 30 | Venturi | 1:24,851 | +5,886 | |
| 17 | 10 | Footwork | 1:24,924 | +5,959 | |
| 18 | 4 | Tyrrell | 1:24,984 | +6,019 | |
| 19 | 21 | Dallara | 1:25,037 | +6,072 | |
| 20 | 3 | Tyrrell | 1:25,096 | +6,131 | |
| 21 | 16 | March | 1:25,123 | +6,158 | |
| 22 | 22 | Dallara | 1:25,221 | +6,256 | |
| 23 | 32 | Jordan | 1:25,362 | +6,397 | |
| 24 | 33 | Jordan | 1:25,988 | +7,023 | |
| 25 | 24 | Minardi | 1:25,998 | +7,033 | |
| 26 | 8 | Brabham | 1:26,378 | +7,413 | |
| 27 | 23 | Minardi | 1:26,458 | +7,493 | |
| 28 | 17 | March | 1:27,995 | +9,030 | |
| 29 | 14 | Fondmetal | 1:28,452 | +9,487 | |
| 30 | 7 | Brabham | 1:28,719 | +9,754 |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams | 1:21,082 | ||
| 2 | 6 | Williams | 1:21,787 | +0,705 | |
| 3 | 1 | McLaren | 1:22,371 | +1,289 | |
| 4 | 19 | Benetton | 1:23,739 | +2,657 | |
| 5 | 2 | McLaren | 1:24,090 | +3,008 | |
| 6 | 11 | Lotus | 1:24,231 | +3,149 | |
| 7 | 20 | Benetton | 1:24,574 | +3,492 | |
| 8 | 29 | Venturi | 1:24,701 | +3,619 | |
| 9 | 25 | Ligier | 1:24,756 | +3,674 | |
| 10 | 3 | Tyrrell | 1:24,936 | +3,854 | |
| 11 | 27 | Ferrari | 1:25,069 | +3,987 | |
| 12 | 12 | Lotus | 1:25,079 | +3,997 | |
| 13 | 28 | Ferrari | 1:25,205 | +4,123 | |
| 14 | 32 | Jordan | 1:25,486 | +4,404 | |
| 15 | 4 | Tyrrell | 1:25,503 | +4,421 | |
| 16 | 33 | Jordan | 1:25,704 | +4,622 | |
| 17 | 26 | Ligier | 1:25,834 | +4,752 | |
| 18 | 9 | Footwork | 1:25,863 | +4,781 | |
| 19 | 21 | Dallara | 1:25,883 | +4,801 | |
| 20 | 30 | Venturi | 1:25,990 | +4,908 | |
| 21 | 24 | Minardi | 1:26,367 | +5,285 | |
| 22 | 15 | Fondmetal | 1:26,676 | +5,594 | |
| 23 | 16 | March | 1:26,795 | +5,713 | |
| 24 | 17 | March | 1:26,915 | +5,833 | |
| 25 | 10 | Footwork | 1:27,087 | +6,005 | |
| 26 | 22 | Dallara | 1:27,236 | +6,154 | |
| 27 | 23 | Minardi | 1:27,412 | +6,330 | |
| 28 | 8 | Brabham | 1:27,579 | +6,497 | |
| 29 | 7 | Brabham | 1:28,501 | +7,419 |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams | 1:20,246 | ||
| 2 | 6 | Williams | 1:21,356 | +1,110 | |
| 3 | 2 | McLaren | 1:22,731 | +2,485 | |
| 4 | 1 | McLaren | 1:22,766 | +2,520 | |
| 5 | 19 | Benetton | 1:23,271 | +3,025 | |
| 6 | 27 | Ferrari | 1:23,650 | +3,404 | |
| 7 | 20 | Benetton | 1:23,973 | +3,727 | |
| 8 | 12 | Lotus | 1:24,606 | +4,360 | |
| 9 | 15 | Fondmetal | 1:24,844 | +4,598 | |
| 10 | 11 | Lotus | 1:25,015 | +4,769 | |
| 11 | 9 | Footwork | 1:25,015 | +4,769 | |
| 12 | 4 | Tyrrell | 1:25,195 | +4,949 | |
| 13 | 30 | Venturi | 1:25,294 | +5,048 | |
| 14 | 28 | Ferrari | 1:25,307 | +5,061 | |
| 15 | 25 | Ligier | 1:25,464 | +5,218 | |
| 16 | 26 | Ligier | 1:25,506 | +5,260 | |
| 17 | 24 | Minardi | 1:25,549 | +5,303 | |
| 18 | 29 | Venturi | 1:25,630 | +5,384 | |
| 19 | 21 | Dallara | 1:25,675 | +5,429 | |
| 20 | 22 | Dallara | 1:25,795 | +5,549 | |
| 21 | 3 | Tyrrell | 1:26,195 | +5,949 | |
| 22 | 10 | Footwork | 1:26,286 | +6,040 | |
| 23 | 33 | Jordan | 1:26,556 | +6,310 | |
| 24 | 16 | March | 1:26,564 | +6,318 | |
| 25 | 8 | Brabham | 1:27,390 | +7,144 | |
| 26 | 17 | March | 1:27,506 | +7,260 | |
| 27 | 32 | Jordan | 1:27,559 | +7,313 | |
| 28 | 23 | Minardi | 1:27,717 | +7,471 | |
| 29 | 7 | Brabham | 1:30,873 | +10,627 |
Pořadí MS po závodě
Pořadí platí po Velké ceně Velké Británie.
Pořadí jezdců 1992
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Williams | 7 | – | 76 | |
| 2 | Williams | 0 | – | 40 | |
| 3 | Benetton | 0 | – | 29 | |
| 4 | McLaren | 1 | ▲ 1 | 20 | |
| 5 | McLaren | 1 | ▼ 1 | 18 | |
| 6 | Benetton | 0 | ▲ 1 | 13 | |
| 7 | Ferrari | 0 | ▼ 1 | 11 | |
| 8 | Lotus | 0 | ▲ 1 | 5 | |
| 9 | Footwork | 0 | ▼ 1 | 5 | |
| 10 | Tyrrell | 0 | – | 4 |
Celé pořadí (16)
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | March | 0 | – | 3 | |
| 12 | Ligier | 0 | – | 3 | |
| 13 | Ferrari | 0 | – | 2 | |
| 14 | Dallara | 0 | – | 2 | |
| 14 | Lotus | 0 | – | 2 | |
| 16 | Venturi | 0 | – | 1 |
Pořadí konstruktérů 1992
| Poz. | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | – | 116 | |
| 2 | 0 | ▲ 1 | 42 | |
| 3 | 2 | ▼ 1 | 38 | |
| 4 | 0 | – | 13 | |
| 5 | 0 | – | 7 | |
| 6 | 0 | – | 5 | |
| 7 | 0 | – | 4 | |
| 8 | 0 | – | 3 | |
| 9 | 0 | – | 3 | |
| 10 | 0 | – | 2 |
Celé pořadí (11)
| Poz. | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|
| 11 | 0 | – | 1 |
Okruh
Silverstone Circuit

- Místo
- Spojené království
- Typ
- Závodní okruh
- Délka
- 5,226 km
- Zatáčky
- 14
- Počet kol
- 59
- Délka závodu
- 308,334 km
Vítězové: Velká cena Velké Británie
| Sezóna | Vítěz | Tým |
|---|---|---|
| 1991 | Williams | |
| 1990 | Ferrari | |
| 1989 | McLaren | |
| 1988 | McLaren | |
| 1987 | Williams | |
| 1986 | Williams | |
| 1985 | McLaren | |
| 1984 | McLaren | |
| 1983 | Renault | |
| 1982 | McLaren |
Velká cena Velké Británie 1992: časté dotazy
Kdo vyhrál Velkou cenu Velké Británie 1992?
Velkou cenu Velké Británie 1992 vyhrál Nigel Mansell (Williams), druhý dojel Riccardo Patrese (Williams), třetí Martin Brundle (Benetton).
Kdy se jela Velká cena Velké Británie 1992?
Velká cena Velké Británie 1992 se jela 12. 7. 1992 na okruhu Silverstone.
Kde sledovat Velkou cenu Velké Británie živě?
Velkou cenu Velké Británie vysílá živě Nova Sport 5, na Pecka.TV v balíčku Plná palba. Tréninky, kvalifikaci i závod si pustíš i ze 7denního archivu.
Kolik kol má Velká cena Velké Británie?
Závod Velké ceny Velké Británie 1992 měl 59 kol (308,334 km) na okruhu Silverstone Circuit dlouhém 5,226 km.
Kdo vyhrál Velkou cenu Velké Británie 1991?
V roce 1991 vyhrál Nigel Mansell (Williams).
Formula 1® živě sleduj s Plnou palbou
V Plné palbě je Formula 1® celá: tréninky, kvalifikace, sprinty i závody živě a k tomu 7denní archiv, kdybys start zaspal.