Velká cena San Marina 1992
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Imola, Itálie
- Kolo
- 5. závod sezóny 1992
- Termín
- 17. 5. 1992
- Okruh
- Enzo e Dino Ferrari
- Počet kol
- 60
Sleduj Formula 1® živě s Plnou palbouPlná palba za 299 Kč měsíčně · všechny závody živě i ze záznamu
Výsledky
- 1
Spojené královstvíNigel MansellWilliams1:28:40,927
- 2
ItálieRiccardo PatreseWilliams+9,451
- 3
BrazílieAyrton SennaMcLaren+48,984
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Kola | Čas / odstup | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams | 60 | 1:28:40,927 | 10 | |
| 2 | 6 | Williams | 60 | +9,451 | 6 | |
| 3 | 1 | McLaren | 60 | +48,984 | 4 | |
| 4 | 20 | Benetton | 60 | +53,007 | 3 | |
| 5 | 9 | Footwork | 59 | +1 lap | 2 | |
| 6 | 22 | Dallara | 59 | +1 lap | 1 | |
| 7 | 33 | Jordan | 58 | +2 laps | ||
| 8 | 3 | Tyrrell | 58 | +2 laps | ||
| 9 | 26 | Ligier | 58 | +2 laps | ||
| 10 | 10 | Footwork | 58 | +2 laps | ||
| 11 | 21 | Dallara | 57 | Motor | ||
| 12 | 16 | March | 57 | +3 laps | ||
| 13 | 17 | March | 57 | +3 laps | ||
| 14 | 4 | Tyrrell | 55 | Palivový systém | ||
| DNF | 30 | Venturi | 40 | Hodiny | ||
| DNF | 27 | Ferrari | 39 | Kolize | ||
| DNF | 2 | McLaren | 39 | Kolize | ||
| DNF | 29 | Venturi | 32 | Hodiny | ||
| DNF | 25 | Ligier | 29 | Motor | ||
| DNF | 32 | Jordan | 25 | Převodovka | ||
| DNF | 24 | Minardi | 24 | Motor | ||
| DNF | 15 | Fondmetal | 24 | Motor | ||
| DNF | 19 | Benetton | 20 | Zavěšení | ||
| DNF | 28 | Ferrari | 11 | Hodiny | ||
| DNF | 23 | Minardi | 8 | Převodovka | ||
| DNF | 12 | Lotus | 8 | Převodovka | ||
| DNQ | 11 | Lotus | ||||
| DNQ | 14 | Fondmetal | ||||
| DNQ | 8 | Brabham | ||||
| DNQ | 7 | Brabham | ||||
| DNPQ | 34 | Andrea Moda | ||||
| DNPQ | 35 | Andrea Moda |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams | 1:21,842 | ||
| 2 | 6 | Williams | 1:22,895 | +1,053 | |
| 3 | 1 | McLaren | 1:23,086 | +1,244 | |
| 4 | 2 | McLaren | 1:23,418 | +1,576 | |
| 5 | 19 | Benetton | 1:23,701 | +1,859 | |
| 6 | 20 | Benetton | 1:23,904 | +2,062 | |
| 7 | 27 | Ferrari | 1:23,970 | +2,128 | |
| 8 | 28 | Ferrari | 1:24,192 | +2,350 | |
| 9 | 9 | Footwork | 1:24,706 | +2,864 | |
| 10 | 25 | Ligier | 1:25,043 | +3,201 | |
| 11 | 10 | Footwork | 1:25,134 | +3,292 | |
| 12 | 16 | March | 1:25,483 | +3,641 | |
| 13 | 26 | Ligier | 1:25,543 | +3,701 | |
| 14 | 4 | Tyrrell | 1:25,637 | +3,795 | |
| 15 | 22 | Dallara | 1:25,838 | +3,996 | |
| 16 | 21 | Dallara | 1:25,865 | +4,023 | |
| 17 | 30 | Venturi | 1:25,982 | +4,140 | |
| 18 | 33 | Jordan | 1:26,056 | +4,214 | |
| 19 | 29 | Venturi | 1:26,182 | +4,340 | |
| 20 | 3 | Tyrrell | 1:26,404 | +4,562 | |
| 21 | 24 | Minardi | 1:26,681 | +4,839 | |
| 22 | 15 | Fondmetal | 1:26,765 | +4,923 | |
| 23 | 32 | Jordan | 1:26,774 | +4,932 | |
| 24 | 17 | March | 1:27,194 | +5,352 | |
| 25 | 23 | Minardi | 1:27,229 | +5,387 | |
| 26 | 12 | Lotus | 1:27,270 | +5,428 | |
| 27 | 11 | Lotus | 1:27,437 | +5,595 | |
| 28 | 14 | Fondmetal | 1:27,756 | +5,914 | |
| 29 | 8 | Brabham | 1:28,423 | +6,581 | |
| 30 | 7 | Brabham | 1:28,832 | +6,990 |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams | 1:21,990 | ||
| 2 | 6 | Williams | 1:22,773 | +0,783 | |
| 3 | 1 | McLaren | 1:23,565 | +1,575 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 1:23,742 | +1,752 | |
| 5 | 19 | Benetton | 1:24,188 | +2,198 | |
| 6 | 20 | Benetton | 1:24,402 | +2,412 | |
| 7 | 28 | Ferrari | 1:24,802 | +2,812 | |
| 8 | 2 | McLaren | 1:24,940 | +2,950 | |
| 9 | 21 | Dallara | 1:25,267 | +3,277 | |
| 10 | 24 | Minardi | 1:25,405 | +3,415 | |
| 11 | 16 | March | 1:25,429 | +3,439 | |
| 12 | 9 | Footwork | 1:25,483 | +3,493 | |
| 13 | 10 | Footwork | 1:25,606 | +3,616 | |
| 14 | 30 | Venturi | 1:25,675 | +3,685 | |
| 15 | 29 | Venturi | 1:25,855 | +3,865 | |
| 16 | 25 | Ligier | 1:25,944 | +3,954 | |
| 17 | 4 | Tyrrell | 1:26,082 | +4,092 | |
| 18 | 26 | Ligier | 1:26,110 | +4,120 | |
| 19 | 3 | Tyrrell | 1:26,182 | +4,192 | |
| 20 | 33 | Jordan | 1:26,235 | +4,245 | |
| 21 | 23 | Minardi | 1:26,307 | +4,317 | |
| 22 | 22 | Dallara | 1:26,371 | +4,381 | |
| 23 | 32 | Jordan | 1:26,763 | +4,773 | |
| 24 | 15 | Fondmetal | 1:27,127 | +5,137 | |
| 25 | 17 | March | 1:27,577 | +5,587 | |
| 26 | 12 | Lotus | 1:27,582 | +5,592 | |
| 27 | 7 | Brabham | 1:28,714 | +6,724 | |
| 28 | 11 | Lotus | 1:28,983 | +6,993 | |
| 29 | 8 | Brabham | 1:29,696 | +7,706 | |
| 30 | 14 | Fondmetal | 1:29,758 | +7,768 |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams | 1:22,714 | ||
| 2 | 1 | McLaren | 1:22,868 | +0,154 | |
| 3 | 6 | Williams | 1:23,514 | +0,800 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 1:23,747 | +1,033 | |
| 5 | 2 | McLaren | 1:24,103 | +1,389 | |
| 6 | 19 | Benetton | 1:24,381 | +1,667 | |
| 7 | 28 | Ferrari | 1:25,029 | +2,315 | |
| 8 | 10 | Footwork | 1:25,489 | +2,775 | |
| 9 | 9 | Footwork | 1:25,583 | +2,869 | |
| 10 | 20 | Benetton | 1:25,625 | +2,911 | |
| 11 | 25 | Ligier | 1:25,798 | +3,084 | |
| 12 | 26 | Ligier | 1:26,226 | +3,512 | |
| 13 | 3 | Tyrrell | 1:26,267 | +3,553 | |
| 14 | 21 | Dallara | 1:26,278 | +3,564 | |
| 15 | 22 | Dallara | 1:26,442 | +3,728 | |
| 16 | 24 | Minardi | 1:26,484 | +3,770 | |
| 17 | 4 | Tyrrell | 1:26,489 | +3,775 | |
| 18 | 32 | Jordan | 1:26,587 | +3,873 | |
| 19 | 16 | March | 1:26,867 | +4,153 | |
| 20 | 33 | Jordan | 1:27,025 | +4,311 | |
| 21 | 11 | Lotus | 1:27,789 | +5,075 | |
| 22 | 30 | Venturi | 1:27,847 | +5,133 | |
| 23 | 15 | Fondmetal | 1:27,853 | +5,139 | |
| 24 | 12 | Lotus | 1:27,907 | +5,193 | |
| 25 | 23 | Minardi | 1:28,378 | +5,664 | |
| 26 | 14 | Fondmetal | 1:28,474 | +5,760 | |
| 27 | 17 | March | 1:29,324 | +6,610 |
Pořadí MS po závodě
Pořadí platí po Velké ceně San Marina.
Pořadí jezdců 1992
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Williams | 5 | – | 50 | |
| 2 | Williams | 0 | – | 24 | |
| 3 | Benetton | 0 | – | 17 | |
| 4 | McLaren | 0 | ▲ 2 | 8 | |
| 5 | McLaren | 0 | ▼ 1 | 8 | |
| 6 | Ferrari | 0 | ▼ 1 | 7 | |
| 7 | Footwork | 0 | – | 5 | |
| 8 | Benetton | 0 | ▲ 5 | 3 | |
| 9 | Tyrrell | 0 | ▼ 1 | 2 | |
| 9 | Ferrari | 0 | ▼ 1 | 2 |
Celé pořadí (13)
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Dallara | 0 | ▼ 1 | 2 | |
| 12 | Lotus | 0 | ▼ 2 | 1 | |
| 12 | Lotus | 0 | ▼ 2 | 1 |
Okruh
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
- Místo
- Imola, Itálie
- Typ
- Závodní okruh
- Délka
- 5,04 km
- Zatáčky
- 22
- Počet kol
- 60
- Délka závodu
- 302,4 km
Vítězové: Velká cena San Marina
| Sezóna | Vítěz | Tým |
|---|---|---|
| 1991 | McLaren | |
| 1990 | Williams | |
| 1989 | McLaren | |
| 1988 | McLaren | |
| 1987 | Williams | |
| 1986 | McLaren | |
| 1985 | Lotus | |
| 1984 | McLaren | |
| 1983 | Ferrari | |
| 1982 | Ferrari |
Velká cena San Marina 1992: časté dotazy
Kdo vyhrál Velkou cenu San Marina 1992?
Velkou cenu San Marina 1992 vyhrál Nigel Mansell (Williams), druhý dojel Riccardo Patrese (Williams), třetí Ayrton Senna (McLaren).
Kdy se jela Velká cena San Marina 1992?
Velká cena San Marina 1992 se jela 17. 5. 1992 na okruhu Enzo e Dino Ferrari.
Kde sledovat Velkou cenu San Marina živě?
Velkou cenu San Marina vysílá živě Nova Sport 5, na Pecka.TV v balíčku Plná palba. Tréninky, kvalifikaci i závod si pustíš i ze 7denního archivu.
Kolik kol má Velká cena San Marina?
Závod Velké ceny San Marina 1992 měl 60 kol (302,4 km) na okruhu Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari dlouhém 5,04 km.
Kdo vyhrál Velkou cenu San Marina 1991?
V roce 1991 vyhrál Ayrton Senna (McLaren).
Formula 1® živě sleduj s Plnou palbou
V Plné palbě je Formula 1® celá: tréninky, kvalifikace, sprinty i závody živě a k tomu 7denní archiv, kdybys start zaspal.