Velká cena San Marina 1989
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Imola, Itálie
- Kolo
- 2. závod sezóny 1989
- Termín
- 23. 4. 1989
- Okruh
- Enzo e Dino Ferrari
- Počet kol
- 58
Sleduj Formula 1® živě s Plnou palbouPlná palba za 299 Kč měsíčně · všechny závody živě i ze záznamu
Výsledky
- 1
BrazílieAyrton SennaMcLaren1:26:51,245
- 2
FrancieAlain ProstMcLaren+40,225
- 3
ItálieAlessandro NanniniBenetton+1 lap
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Kola | Čas / odstup | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren | 58 | 1:26:51,245 | 9 | |
| 2 | 2 | McLaren | 58 | +40,225 | 6 | |
| 3 | 19 | Benetton | 57 | +1 lap | 4 | |
| 4 | 5 | Williams | 57 | +1 lap | 3 | |
| 5 | 9 | Arrows | 57 | +1 lap | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell | 57 | +1 lap | 1 | |
| 7 | 21 | Dallara | 57 | +1 lap | ||
| 8 | 40 | AGS | 57 | +1 lap | ||
| 9 | 10 | Arrows | 56 | +2 laps | ||
| 10 | 22 | Dallara | 56 | +2 laps | ||
| 11 | 20 | Benetton | 56 | +2 laps | ||
| 12 | 17 | Osella | 52 | Hodiny | ||
| DNF | 7 | Brabham | 51 | Palivový systém | ||
| NC | 12 | Lotus | 46 | +12 laps | ||
| DNF | 24 | Minardi | 43 | Hodiny | ||
| DNF | 15 | March | 39 | Převodovka | ||
| DNF | 11 | Lotus | 29 | Motor | ||
| DNF | 27 | Ferrari | 23 | Převodovka | ||
| DNF | 6 | Williams | 21 | Motor | ||
| DNF | 8 | Brabham | 19 | Hodiny | ||
| DNF | 23 | Minardi | 6 | Převodovka | ||
| DNF | 28 | Ferrari | 3 | Nehoda | ||
| DNF | 16 | March | 1 | Hodiny | ||
| DNF | 30 | Lola | 0 | Elektrika | ||
| DNF | 29 | Lola | 0 | Elektrika | ||
| DSQ | 26 | Ligier | 4 | Nepovolené opravy vozu | ||
| DNQ | 4 | Tyrrell | ||||
| DNQ | 25 | Ligier | ||||
| DNQ | 38 | Rial | ||||
| DNQ | 31 | Coloni | ||||
| DNPQ | 37 | Onyx | ||||
| DNPQ | 33 | EuroBrun | ||||
| DNPQ | 18 | Osella | ||||
| DNPQ | 36 | Onyx | ||||
| DNPQ | 41 | AGS | ||||
| DNPQ | 32 | Coloni | ||||
| DNPQ | 35 | Zakspeed | ||||
| DNPQ | 34 | Zakspeed | ||||
| DNPQ | 39 | Rial |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren | 1:26,010 | ||
| 2 | 2 | McLaren | 1:26,235 | +0,225 | |
| 3 | 27 | Ferrari | 1:27,652 | +1,642 | |
| 4 | 6 | Williams | 1:27,920 | +1,910 | |
| 5 | 28 | Ferrari | 1:28,089 | +2,079 | |
| 6 | 5 | Williams | 1:28,308 | +2,298 | |
| 7 | 19 | Benetton | 1:28,854 | +2,844 | |
| 8 | 11 | Lotus | 1:29,057 | +3,047 | |
| 9 | 21 | Dallara | 1:29,069 | +3,059 | |
| 10 | 26 | Ligier | 1:29,104 | +3,094 | |
| 11 | 23 | Minardi | 1:29,152 | +3,142 | |
| 12 | 9 | Arrows | 1:29,281 | +3,271 | |
| 13 | 16 | March | 1:29,385 | +3,375 | |
| 14 | 17 | Osella | 1:29,488 | +3,478 | |
| 15 | 24 | Minardi | 1:29,503 | +3,493 | |
| 16 | 22 | Dallara | 1:29,669 | +3,659 | |
| 17 | 8 | Brabham | 1:29,761 | +3,751 | |
| 18 | 40 | AGS | 1:29,913 | +3,903 | |
| 19 | 15 | March | 1:30,163 | +4,153 | |
| 20 | 30 | Lola | 1:30,168 | +4,158 | |
| 21 | 10 | Arrows | 1:30,233 | +4,223 | |
| 22 | 7 | Brabham | 1:30,271 | +4,261 | |
| 23 | 20 | Benetton | 1:30,347 | +4,337 | |
| 24 | 12 | Lotus | 1:30,697 | +4,687 | |
| 25 | 3 | Tyrrell | 1:30,928 | +4,918 | |
| 26 | 29 | Lola | 1:31,137 | +5,127 | |
| 27 | 4 | Tyrrell | 1:31,206 | +5,196 | |
| 28 | 25 | Ligier | 1:31,268 | +5,258 | |
| 29 | 38 | Rial | 1:31,342 | +5,332 | |
| 30 | 31 | Coloni | 1:31,775 | +5,765 |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | McLaren | 1:26,873 | ||
| 2 | 1 | McLaren | 1:27,178 | +0,305 | |
| 3 | 6 | Williams | 1:28,109 | +1,236 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 1:28,197 | +1,324 | |
| 5 | 28 | Ferrari | 1:28,509 | +1,636 | |
| 6 | 5 | Williams | 1:28,610 | +1,737 | |
| 7 | 19 | Benetton | 1:28,968 | +2,095 | |
| 8 | 8 | Brabham | 1:29,510 | +2,637 | |
| 9 | 26 | Ligier | 1:29,580 | +2,707 | |
| 10 | 16 | March | 1:29,606 | +2,733 | |
| 11 | 9 | Arrows | 1:29,667 | +2,794 | |
| 12 | 22 | Dallara | 1:29,723 | +2,850 | |
| 13 | 24 | Minardi | 1:29,727 | +2,854 | |
| 14 | 11 | Lotus | 1:29,734 | +2,861 | |
| 15 | 7 | Brabham | 1:29,792 | +2,919 | |
| 16 | 10 | Arrows | 1:29,986 | +3,113 | |
| 17 | 23 | Minardi | 1:30,209 | +3,336 | |
| 18 | 30 | Lola | 1:30,314 | +3,441 | |
| 19 | 17 | Osella | 1:30,591 | +3,718 | |
| 20 | 40 | AGS | 1:30,658 | +3,785 | |
| 21 | 21 | Dallara | 1:30,671 | +3,798 | |
| 22 | 20 | Benetton | 1:30,808 | +3,935 | |
| 23 | 38 | Rial | 1:30,861 | +3,988 | |
| 24 | 25 | Ligier | 1:31,558 | +4,685 | |
| 25 | 15 | March | 1:31,725 | +4,852 | |
| 26 | 3 | Tyrrell | 1:31,778 | +4,905 | |
| 27 | 29 | Lola | 1:32,300 | +5,427 | |
| 28 | 31 | Coloni | 1:33,007 | +6,134 | |
| 29 | 12 | Lotus | 1:33,898 | +7,025 | |
| 30 | 4 | Tyrrell | 1:34,301 | +7,428 |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | McLaren | 1:26,736 | ||
| 2 | 1 | McLaren | 1:26,969 | +0,233 | |
| 3 | 28 | Ferrari | 1:28,015 | +1,279 | |
| 4 | 6 | Williams | 1:28,237 | +1,501 | |
| 5 | 5 | Williams | 1:28,731 | +1,995 | |
| 6 | 27 | Ferrari | 1:29,015 | +2,279 | |
| 7 | 19 | Benetton | 1:29,095 | +2,359 | |
| 8 | 8 | Brabham | 1:29,234 | +2,498 | |
| 9 | 40 | AGS | 1:30,079 | +3,343 | |
| 10 | 38 | Rial | 1:30,090 | +3,354 | |
| 11 | 7 | Brabham | 1:30,137 | +3,401 | |
| 12 | 21 | Dallara | 1:30,163 | +3,427 | |
| 13 | 26 | Ligier | 1:30,178 | +3,442 | |
| 14 | 12 | Lotus | 1:30,180 | +3,444 | |
| 15 | 22 | Dallara | 1:30,237 | +3,501 | |
| 16 | 10 | Arrows | 1:30,345 | +3,609 | |
| 17 | 20 | Benetton | 1:30,356 | +3,620 | |
| 18 | 23 | Minardi | 1:30,446 | +3,710 | |
| 19 | 9 | Arrows | 1:30,634 | +3,898 | |
| 20 | 25 | Ligier | 1:30,800 | +4,064 | |
| 21 | 16 | March | 1:30,809 | +4,073 | |
| 22 | 24 | Minardi | 1:30,960 | +4,224 | |
| 23 | 3 | Tyrrell | 1:31,148 | +4,412 | |
| 24 | 30 | Lola | 1:31,221 | +4,485 | |
| 25 | 15 | March | 1:31,267 | +4,531 | |
| 26 | 31 | Coloni | 1:31,552 | +4,816 | |
| 27 | 11 | Lotus | 1:32,877 | +6,141 | |
| 28 | 17 | Osella | 1:33,022 | +6,286 | |
| 29 | 4 | Tyrrell | 1:35,392 | +8,656 | |
| 30 | 29 | Lola |
Pořadí MS po závodě
Pořadí platí po Velké ceně San Marina.
Pořadí jezdců 1989
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 0 | ▲ 1 | 12 | |
| 2 | Ferrari | 1 | ▼ 1 | 9 | |
| 2 | McLaren | 1 | ▲ 5 | 9 | |
| 4 | Benetton | 0 | ▲ 2 | 5 | |
| 5 | March | 0 | ▼ 2 | 4 | |
| 6 | Arrows | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 7 | Benetton | 0 | ▼ 3 | 3 | |
| 7 | Williams | 0 | – | 3 | |
| 9 | Tyrrell | 0 | ▼ 2 | 1 |
Okruh
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
- Místo
- Imola, Itálie
- Typ
- Závodní okruh
- Délka
- 5,04 km
- Zatáčky
- 22
- Počet kol
- 58
- Délka závodu
- 292,32 km
Vítězové: Velká cena San Marina
| Sezóna | Vítěz | Tým |
|---|---|---|
| 1988 | McLaren | |
| 1987 | Williams | |
| 1986 | McLaren | |
| 1985 | Lotus | |
| 1984 | McLaren | |
| 1983 | Ferrari | |
| 1982 | Ferrari | |
| 1981 | Brabham |
Velká cena San Marina 1989: časté dotazy
Kdo vyhrál Velkou cenu San Marina 1989?
Velkou cenu San Marina 1989 vyhrál Ayrton Senna (McLaren), druhý dojel Alain Prost (McLaren), třetí Alessandro Nannini (Benetton).
Kdy se jela Velká cena San Marina 1989?
Velká cena San Marina 1989 se jela 23. 4. 1989 na okruhu Enzo e Dino Ferrari.
Kde sledovat Velkou cenu San Marina živě?
Velkou cenu San Marina vysílá živě Nova Sport 5, na Pecka.TV v balíčku Plná palba. Tréninky, kvalifikaci i závod si pustíš i ze 7denního archivu.
Kolik kol má Velká cena San Marina?
Závod Velké ceny San Marina 1989 měl 58 kol (292,32 km) na okruhu Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari dlouhém 5,04 km.
Kdo vyhrál Velkou cenu San Marina 1988?
V roce 1988 vyhrál Ayrton Senna (McLaren).
Formula 1® živě sleduj s Plnou palbou
V Plné palbě je Formula 1® celá: tréninky, kvalifikace, sprinty i závody živě a k tomu 7denní archiv, kdybys start zaspal.