Velká cena Portugalska 1989
Autódromo do Estoril, Portugalsko
- Kolo
- 13. závod sezóny 1989
- Termín
- 24. 9. 1989
- Okruh
- Estoril
- Počet kol
- 71
Sleduj Formula 1® živě s Plnou palbouPlná palba za 299 Kč měsíčně · všechny závody živě i ze záznamu
Výsledky
- 1
RakouskoGerhard BergerFerrari1:36:48,546
- 2
FrancieAlain ProstMcLaren+32,637
- 3
ŠvédskoStefan JohanssonOnyx+55,325
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Kola | Čas / odstup | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Ferrari | 71 | 1:36:48,546 | 9 | |
| 2 | 2 | McLaren | 71 | +32,637 | 6 | |
| 3 | 36 | Onyx | 71 | +55,325 | 4 | |
| 4 | 19 | Benetton | 71 | +1:22,369 | 3 | |
| 5 | 23 | Minardi | 70 | +1 lap | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell | 70 | +1 lap | 1 | |
| 7 | 12 | Lotus | 70 | +1 lap | ||
| 8 | 7 | Brabham | 70 | +1 lap | ||
| 9 | 30 | Lola | 70 | +1 lap | ||
| 10 | 15 | March | 69 | +2 laps | ||
| 11 | 29 | Lola | 69 | +2 laps | ||
| 12 | 24 | Minardi | 69 | +2 laps | ||
| 13 | 25 | Ligier | 69 | +2 laps | ||
| 14 | 8 | Brabham | 69 | +2 laps | ||
| DNF | 6 | Williams | 60 | Přehřátí | ||
| DNF | 5 | Williams | 60 | Přehřátí | ||
| DNF | 1 | McLaren | 48 | Kolize | ||
| DNF | 9 | Arrows | 37 | Nehoda | ||
| DNF | 11 | Lotus | 33 | Zavěšení | ||
| DNF | 21 | Dallara | 33 | Zavěšení | ||
| DNF | 20 | Benetton | 29 | Zavěšení | ||
| DNF | 16 | March | 25 | Motor | ||
| DNF | 10 | Arrows | 24 | Hodiny | ||
| DNF | 22 | Dallara | 17 | Elektrika | ||
| DNF | 31 | Coloni | 11 | Elektrika | ||
| DSQ | 27 | Ferrari | 48 | Couvání v boxech | ||
| DNQ | 4 | Tyrrell | ||||
| DNQ | 26 | Ligier | ||||
| DNQ | 39 | Rial | ||||
| DNQ | 38 | Rial | ||||
| DNPQ | 37 | Onyx | ||||
| DNPQ | 18 | Osella | ||||
| DNPQ | 33 | EuroBrun | ||||
| DNPQ | 40 | AGS | ||||
| DNPQ | 35 | Zakspeed | ||||
| DNPQ | 34 | Zakspeed | ||||
| DNPQ | 32 | Coloni | ||||
| DNPQ | 41 | AGS | ||||
| DNPQ | 17 | Osella |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren | 1:15,468 | ||
| 2 | 28 | Ferrari | 1:16,059 | +0,591 | |
| 3 | 27 | Ferrari | 1:16,193 | +0,725 | |
| 4 | 2 | McLaren | 1:16,204 | +0,736 | |
| 5 | 23 | Minardi | 1:16,938 | +1,470 | |
| 6 | 6 | Williams | 1:17,281 | +1,813 | |
| 7 | 21 | Dallara | 1:17,661 | +2,193 | |
| 8 | 5 | Williams | 1:17,801 | +2,333 | |
| 9 | 24 | Minardi | 1:17,844 | +2,376 | |
| 10 | 7 | Brabham | 1:17,874 | +2,406 | |
| 11 | 8 | Brabham | 1:18,093 | +2,625 | |
| 12 | 36 | Onyx | 1:18,105 | +2,637 | |
| 13 | 19 | Benetton | 1:18,115 | +2,647 | |
| 14 | 15 | March | 1:18,124 | +2,656 | |
| 15 | 31 | Coloni | 1:18,196 | +2,728 | |
| 16 | 20 | Benetton | 1:18,328 | +2,860 | |
| 17 | 30 | Lola | 1:18,386 | +2,918 | |
| 18 | 3 | Tyrrell | 1:18,404 | +2,936 | |
| 19 | 22 | Dallara | 1:18,442 | +2,974 | |
| 20 | 11 | Lotus | 1:18,482 | +3,014 | |
| 21 | 29 | Lola | 1:18,563 | +3,095 | |
| 22 | 9 | Arrows | 1:18,711 | +3,243 | |
| 23 | 25 | Ligier | 1:18,767 | +3,299 | |
| 24 | 16 | March | 1:18,785 | +3,317 | |
| 25 | 12 | Lotus | 1:19,165 | +3,697 | |
| 26 | 10 | Arrows | 1:19,247 | +3,779 | |
| 27 | 4 | Tyrrell | 1:19,264 | +3,796 | |
| 28 | 26 | Ligier | 1:19,436 | +3,968 | |
| 29 | 39 | Rial | 1:21,435 | +5,967 | |
| 30 | 38 | Rial | 1:21,678 | +6,210 |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ferrari | 1:16,735 | ||
| 2 | 1 | McLaren | 1:16,871 | +0,136 | |
| 3 | 23 | Minardi | 1:16,919 | +0,184 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 1:17,374 | +0,639 | |
| 5 | 7 | Brabham | 1:17,566 | +0,831 | |
| 6 | 6 | Williams | 1:17,610 | +0,875 | |
| 7 | 36 | Onyx | 1:17,696 | +0,961 | |
| 8 | 2 | McLaren | 1:17,704 | +0,969 | |
| 9 | 5 | Williams | 1:17,850 | +1,115 | |
| 10 | 15 | March | 1:17,974 | +1,239 | |
| 11 | 8 | Brabham | 1:18,173 | +1,438 | |
| 12 | 12 | Lotus | 1:18,370 | +1,635 | |
| 13 | 10 | Arrows | 1:18,445 | +1,710 | |
| 14 | 11 | Lotus | 1:18,839 | +2,104 | |
| 15 | 19 | Benetton | 1:18,953 | +2,218 | |
| 16 | 30 | Lola | 1:19,135 | +2,400 | |
| 17 | 21 | Dallara | 1:19,256 | +2,521 | |
| 18 | 22 | Dallara | 1:19,350 | +2,615 | |
| 19 | 26 | Ligier | 1:19,481 | +2,746 | |
| 20 | 29 | Lola | 1:19,558 | +2,823 | |
| 21 | 9 | Arrows | 1:19,576 | +2,841 | |
| 22 | 25 | Ligier | 1:19,626 | +2,891 | |
| 23 | 4 | Tyrrell | 1:19,766 | +3,031 | |
| 24 | 3 | Tyrrell | 1:19,892 | +3,157 | |
| 25 | 16 | March | 1:20,281 | +3,546 | |
| 26 | 20 | Benetton | 1:21,365 | +4,630 | |
| 27 | 31 | Coloni | 1:21,889 | +5,154 | |
| 28 | 39 | Rial | 1:22,335 | +5,600 | |
| 29 | 24 | Minardi | 1:23,495 | +6,760 | |
| 30 | 38 | Rial | 1:44,071 | +27,336 |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren | 1:17,132 | ||
| 2 | 2 | McLaren | 1:17,637 | +0,505 | |
| 3 | 28 | Ferrari | 1:18,068 | +0,936 | |
| 4 | 7 | Brabham | 1:18,072 | +0,940 | |
| 5 | 27 | Ferrari | 1:18,141 | +1,009 | |
| 6 | 6 | Williams | 1:18,275 | +1,143 | |
| 7 | 19 | Benetton | 1:18,355 | +1,223 | |
| 8 | 24 | Minardi | 1:18,501 | +1,369 | |
| 9 | 23 | Minardi | 1:18,594 | +1,462 | |
| 10 | 21 | Dallara | 1:18,666 | +1,534 | |
| 11 | 16 | March | 1:18,817 | +1,685 | |
| 12 | 8 | Brabham | 1:18,891 | +1,759 | |
| 13 | 3 | Tyrrell | 1:18,906 | +1,774 | |
| 14 | 31 | Coloni | 1:18,937 | +1,805 | |
| 15 | 30 | Lola | 1:19,025 | +1,893 | |
| 16 | 11 | Lotus | 1:19,304 | +2,172 | |
| 17 | 5 | Williams | 1:19,466 | +2,334 | |
| 18 | 25 | Ligier | 1:19,610 | +2,478 | |
| 19 | 36 | Onyx | 1:19,645 | +2,513 | |
| 20 | 20 | Benetton | 1:19,971 | +2,839 | |
| 21 | 15 | March | 1:19,977 | +2,845 | |
| 22 | 10 | Arrows | 1:20,031 | +2,899 | |
| 23 | 12 | Lotus | 1:20,153 | +3,021 | |
| 24 | 26 | Ligier | 1:20,339 | +3,207 | |
| 25 | 4 | Tyrrell | 1:20,368 | +3,236 | |
| 26 | 22 | Dallara | 1:20,777 | +3,645 | |
| 27 | 9 | Arrows | 1:20,804 | +3,672 | |
| 28 | 29 | Lola | 1:21,639 | +4,507 | |
| 29 | 38 | Rial | 1:22,394 | +5,262 | |
| 30 | 39 | Rial | 1:24,736 | +7,604 |
Pořadí MS po závodě
Pořadí platí po Velké ceně Portugalska.
Pořadí jezdců 1989
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 4 | – | 75 | |
| 2 | McLaren | 5 | – | 51 | |
| 3 | Ferrari | 2 | – | 38 | |
| 4 | Williams | 0 | – | 28 | |
| 5 | Williams | 1 | – | 24 | |
| 6 | Benetton | 0 | – | 17 | |
| 7 | Ferrari | 1 | ▲ 1 | 15 | |
| 8 | Lotus | 0 | ▼ 1 | 9 | |
| 9 | Lola | 0 | – | 6 | |
| 9 | Arrows | 0 | – | 6 |
Celé pořadí (26)
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Onyx | 0 | ▲ 10 | 6 | |
| 12 | Arrows | 0 | ▼ 1 | 6 | |
| 13 | Tyrrell | 0 | ▼ 1 | 5 | |
| 13 | Tyrrell | 0 | ▼ 1 | 5 | |
| 15 | March | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 15 | Brabham | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 15 | Dallara | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 18 | Dallara | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 19 | Minardi | 0 | – | 4 | |
| 20 | Rial | 0 | ▼ 2 | 3 | |
| 21 | Ligier | 0 | ▼ 2 | 2 | |
| 22 | Brabham | 0 | – | 2 | |
| 22 | Tyrrell | 0 | ▲ 1 | 2 | |
| 24 | AGS | 0 | ▼ 1 | 1 | |
| 24 | Ligier | 0 | ▼ 1 | 1 | |
| 24 | Minardi | 0 | ▼ 1 | 1 |
Pořadí konstruktérů 1989
Okruh
Autódromo do Estoril
- Místo
- Portugalsko
- Typ
- Závodní okruh
- Délka
- 4,349 km
- Zatáčky
- 11
- Počet kol
- 71
- Délka závodu
- 308,779 km
Vítězové: Velká cena Portugalska
| Sezóna | Vítěz | Tým |
|---|---|---|
| 1988 | McLaren | |
| 1987 | McLaren | |
| 1986 | Williams | |
| 1985 | Lotus | |
| 1984 | McLaren | |
| 1960 | Cooper | |
| 1959 | Cooper | |
| 1958 | Vanwall |
Velká cena Portugalska 1989: časté dotazy
Kdo vyhrál Velkou cenu Portugalska 1989?
Velkou cenu Portugalska 1989 vyhrál Gerhard Berger (Ferrari), druhý dojel Alain Prost (McLaren), třetí Stefan Johansson (Onyx).
Kdy se jela Velká cena Portugalska 1989?
Velká cena Portugalska 1989 se jela 24. 9. 1989 na okruhu Estoril.
Kde sledovat Velkou cenu Portugalska živě?
Velkou cenu Portugalska vysílá živě Nova Sport 5, na Pecka.TV v balíčku Plná palba. Tréninky, kvalifikaci i závod si pustíš i ze 7denního archivu.
Kolik kol má Velká cena Portugalska?
Závod Velké ceny Portugalska 1989 měl 71 kol (308,779 km) na okruhu Autódromo do Estoril dlouhém 4,349 km.
Kdo vyhrál Velkou cenu Portugalska 1988?
V roce 1988 vyhrál Alain Prost (McLaren).
Formula 1® živě sleduj s Plnou palbou
V Plné palbě je Formula 1® celá: tréninky, kvalifikace, sprinty i závody živě a k tomu 7denní archiv, kdybys start zaspal.