Velká cena Francie 1968
Rouen-Les-Essarts, Francie
- Kolo
- 6. závod sezóny 1968
- Termín
- 7. 7. 1968
- Okruh
- Rouen-Les-Essarts
- Počet kol
- 60
Sleduj Formula 1® živě s Plnou palbouPlná palba za 299 Kč měsíčně · všechny závody živě i ze záznamu
Výsledky
- 1
BelgieJacky IckxFerrari2:25:40,900
- 2
Spojené královstvíJohn SurteesHonda+1:58,600
- 3
Spojené královstvíJackie StewartMatra+1 lap
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Kola | Čas / odstup | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Ferrari | 60 | 2:25:40,900 | 9 | |
| 2 | 16 | Honda | 60 | +1:58,600 | 6 | |
| 3 | 28 | Matra | 59 | +1 lap | 4 | |
| 4 | 30 | Cooper | 58 | +2 laps | 3 | |
| 5 | 8 | McLaren | 58 | +2 laps | 2 | |
| 6 | 36 | BRM | 57 | +3 laps | 1 | |
| 7 | 22 | BRM | 57 | +3 laps | ||
| 8 | 10 | McLaren | 56 | +4 laps | ||
| 9 | 6 | Matra | 56 | +4 laps | ||
| 10 | 24 | Ferrari | 55 | +5 laps | ||
| 11 | 34 | Lotus | 54 | +6 laps | ||
| NC | 20 | BRM | 53 | +7 laps | ||
| DNF | 2 | Brabham | 45 | Únik paliva | ||
| DNF | 4 | Brabham | 15 | Palivové čerpadlo | ||
| DNF | 32 | Cooper | 14 | Nehoda | ||
| DNF | 12 | Lotus | 14 | Poloosa | ||
| DNF | 18 | Honda | 2 | Smrtelná nehoda | ||
| DNS | 14 | Lotus | Nehoda v tréninku |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Brabham | 1:56,100 | ||
| 2 | 28 | Matra | 1:57,300 | +1,200 | |
| 3 | 26 | Ferrari | 1:57,700 | +1,600 | |
| 4 | 8 | McLaren | 1:57,700 | +1,600 | |
| 5 | 24 | Ferrari | 1:57,800 | +1,700 | |
| 6 | 10 | McLaren | 1:58,000 | +1,900 | |
| 7 | 16 | Honda | 1:58,200 | +2,100 | |
| 8 | 6 | Matra | 1:58,900 | +2,800 | |
| 9 | 12 | Lotus | 1:59,100 | +3,000 | |
| 10 | 20 | BRM | 1:59,300 | +3,200 | |
| 11 | 14 | Lotus | 2:00,200 | +4,100 | |
| 12 | 34 | Lotus | 2:00,300 | +4,200 | |
| 13 | 22 | BRM | 2:00,800 | +4,700 | |
| 14 | 4 | Brabham | 2:00,800 | +4,700 | |
| 15 | 36 | BRM | 2:01,100 | +5,000 | |
| 16 | 32 | Cooper | 2:01,200 | +5,100 | |
| 17 | 18 | Honda | 2:04,500 | +8,400 | |
| 18 | 30 | Cooper | 2:05,500 | +9,400 |
Pořadí MS po závodě
Pořadí platí po Velké ceně Francie.
Pořadí jezdců 1968
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus | 2 | – | 24 | |
| 2 | Matra | 1 | – | 16 | |
| 2 | Ferrari | 1 | ▲ 6 | 16 | |
| 4 | McLaren | 0 | – | 12 | |
| 5 | BRM | 0 | ▼ 2 | 10 | |
| 6 | Lotus | 1 | ▼ 1 | 9 | |
| 6 | McLaren | 1 | ▼ 1 | 9 | |
| 8 | Matra | 0 | ▼ 1 | 9 | |
| 9 | BRM | 0 | – | 6 | |
| 9 | Honda | 0 | ▲ 8 | 6 |
Celé pořadí (19)
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Cooper | 0 | ▼ 1 | 6 | |
| 12 | Cooper | 0 | ▼ 1 | 5 | |
| 13 | Brabham | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 13 | Cooper | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 15 | Ferrari | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 16 | Cooper | 0 | ▲ 1 | 3 | |
| 17 | Lotus | 0 | ▼ 2 | 2 | |
| 17 | Brabham | 0 | ▼ 2 | 2 | |
| 19 | BRM | 0 | ▼ 2 | 1 |
Okruh
Rouen-Les-Essarts
- Místo
- Francie
- Typ
- Silniční okruh
- Délka
- 6,542 km
- Zatáčky
- 12
- Počet kol
- 60
- Délka závodu
- 392,52 km
Vítězové: Velká cena Francie
| Sezóna | Vítěz | Tým |
|---|---|---|
| 1967 | Brabham | |
| 1966 | Brabham | |
| 1965 | Lotus | |
| 1964 | Brabham | |
| 1963 | Lotus | |
| 1962 | Porsche | |
| 1961 | Ferrari | |
| 1960 | Cooper | |
| 1959 | Ferrari | |
| 1958 | Ferrari |
Velká cena Francie 1968: časté dotazy
Kdo vyhrál Velkou cenu Francie 1968?
Velkou cenu Francie 1968 vyhrál Jacky Ickx (Ferrari), druhý dojel John Surtees (Honda), třetí Jackie Stewart (Matra).
Kdy se jela Velká cena Francie 1968?
Velká cena Francie 1968 se jela 7. 7. 1968 na okruhu Rouen-Les-Essarts.
Kde sledovat Velkou cenu Francie živě?
Velkou cenu Francie vysílá živě Nova Sport 5, na Pecka.TV v balíčku Plná palba. Tréninky, kvalifikaci i závod si pustíš i ze 7denního archivu.
Kolik kol má Velká cena Francie?
Závod Velké ceny Francie 1968 měl 60 kol (392,52 km) na okruhu Rouen-Les-Essarts dlouhém 6,542 km.
Kdo vyhrál Velkou cenu Francie 1967?
V roce 1967 vyhrál Jack Brabham (Brabham).
Formula 1® živě sleduj s Plnou palbou
V Plné palbě je Formula 1® celá: tréninky, kvalifikace, sprinty i závody živě a k tomu 7denní archiv, kdybys start zaspal.