Velká cena Itálie 1961
Autodromo Nazionale Monza, Itálie
- Kolo
- 7. závod sezóny 1961
- Termín
- 10. 9. 1961
- Okruh
- Monza
- Počet kol
- 43
Sleduj Formula 1® živě s Plnou palbouPlná palba za 299 Kč měsíčně · všechny závody živě i ze záznamu
Výsledky
- 1
Spojené státyPhil HillFerrari2:03:13,000
- 2
Spojené státyDan GurneyPorsche+31,200
- 3
Nový ZélandBruce McLarenCooper+2:28,400
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Kola | Čas / odstup | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | 43 | 2:03:13,000 | 9 | |
| 2 | 46 | Porsche | 43 | +31,200 | 6 | |
| 3 | 12 | Cooper | 43 | +2:28,400 | 4 | |
| 4 | 60 | Cooper | 43 | +2:40,400 | 3 | |
| 5 | 26 | BRM | 43 | +2:40,500 | 2 | |
| 6 | 40 | Cooper | 42 | +1 lap | 1 | |
| 7 | 74 | Porsche | 41 | +2 laps | ||
| 8 | 62 | Cooper | 41 | +2 laps | ||
| 9 | 48 | Cooper | 41 | +2 laps | ||
| 10 | 16 | Lotus | 40 | +3 laps | ||
| 11 | 20 | Lotus | 39 | +4 laps | ||
| 12 | 58 | Cooper | 38 | +5 laps | ||
| DNF | 28 | Lotus | 36 | Ložisko kola | ||
| DNF | 6 | Ferrari | 23 | Motor | ||
| DNF | 72 | Lotus | 19 | Motor | ||
| DNF | 44 | Porsche | 14 | Zavěšení | ||
| DNF | 50 | De Tomaso | 13 | Motor | ||
| DNF | 32 | Ferrari | 13 | Motor | ||
| DNF | 8 | Ferrari | 13 | Palivový systém | ||
| DNF | 22 | Lotus | 11 | Zavěšení | ||
| DNF | 24 | BRM | 10 | Motor | ||
| DNF | 10 | Cooper | 8 | Přehřátí | ||
| DNF | 14 | JBW | 6 | Motor | ||
| DNF | 30 | Cooper | 5 | Motor | ||
| DNF | 38 | Lotus | 5 | Šasi | ||
| DNF | 42 | Cooper | 2 | Nehoda | ||
| DNF | 56 | Lotus | 1 | Motor | ||
| DNF | 54 | De Tomaso | 1 | Motor | ||
| DNF | 52 | De Tomaso | 1 | Motor | ||
| DNF | 36 | Lotus | 1 | Kolize | ||
| DNF | 4 | Ferrari | 1 | Smrtelná kolize | ||
| DNF | 18 | Lotus | 0 | Nehoda | ||
| DNS | 58 | Cooper | Vůz převzal Pirocchi | |||
| DNQ | 68 | Emeryson |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ferrari | 2:46,300 | ||
| 2 | 8 | Ferrari | 2:46,400 | +0,100 | |
| 3 | 6 | Ferrari | 2:46,800 | +0,500 | |
| 4 | 2 | Ferrari | 2:47,200 | +0,900 | |
| 5 | 24 | BRM | 2:48,700 | +2,400 | |
| 6 | 32 | Ferrari | 2:49,000 | +2,700 | |
| 7 | 36 | Lotus | 2:49,200 | +2,900 | |
| 8 | 44 | Porsche | 2:49,600 | +3,300 | |
| 9 | 38 | Lotus | 2:50,300 | +4,000 | |
| 10 | 10 | Cooper | 2:51,600 | +5,300 | |
| 11 | 28 | Lotus | 2:51,800 | +5,500 | |
| 12 | 46 | Porsche | 2:52,000 | +5,700 | |
| 13 | 26 | BRM | 2:52,200 | +5,900 | |
| 14 | 12 | Cooper | 2:53,400 | +7,100 | |
| 15 | 74 | Porsche | 2:53,800 | +7,500 | |
| 16 | 60 | Cooper | 2:54,000 | +7,700 | |
| 17 | 22 | Lotus | 2:55,200 | +8,900 | |
| 18 | 40 | Cooper | 2:55,200 | +8,900 | |
| 19 | 42 | Cooper | 2:55,600 | +9,300 | |
| 20 | 50 | De Tomaso | 2:56,000 | +9,700 | |
| 21 | 62 | Cooper | 2:57,700 | +11,400 | |
| 22 | 48 | Cooper | 2:58,700 | +12,400 | |
| 23 | 20 | Lotus | 3:00,600 | +14,300 | |
| 24 | 54 | De Tomaso | 3:01,700 | +15,400 | |
| 25 | 18 | Lotus | 3:03,000 | +16,700 | |
| 26 | 30 | Cooper | 3:04,800 | +18,500 | |
| 27 | 16 | Lotus | 3:05,700 | +19,400 | |
| 28 | 56 | Lotus | 3:06,000 | +19,700 | |
| 29 | 58 | Cooper | 3:06,500 | +20,200 | |
| 30 | 72 | Lotus | 3:07,900 | +21,600 | |
| 31 | 14 | JBW | 3:08,100 | +21,800 | |
| 32 | 52 | De Tomaso | 3:08,900 | +22,600 | |
| 33 | 68 | Emeryson | 3:11,600 | +25,300 |
Pořadí MS po závodě
Pořadí platí po Velké ceně Itálie.
Pořadí jezdců 1961
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 2 | ▲ 1 | 34 | |
| 2 | Ferrari | 2 | ▼ 1 | 33 | |
| 3 | Lotus | 2 | – | 21 | |
| 4 | Ferrari | 0 | – | 16 | |
| 5 | Porsche | 0 | ▲ 2 | 15 | |
| 6 | Lotus | 0 | ▼ 1 | 11 | |
| 7 | Ferrari | 1 | ▼ 1 | 9 | |
| 8 | Cooper | 0 | ▲ 2 | 8 | |
| 9 | Cooper | 0 | ▼ 1 | 4 | |
| 10 | Cooper | 0 | ▼ 1 | 4 |
Celé pořadí (17)
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Ferrari | 0 | – | 3 | |
| 11 | Lotus | 0 | – | 3 | |
| 11 | Cooper | 0 | ▲ 5 | 3 | |
| 14 | Porsche | 0 | ▼ 1 | 2 | |
| 14 | BRM | 0 | ▲ 2 | 2 | |
| 16 | Cooper | 0 | ▼ 2 | 2 | |
| 17 | BRM | 0 | ▼ 3 | 1 |
Okruh
Autodromo Nazionale Monza
- Místo
- Itálie
- Typ
- Závodní okruh
- Délka
- 10 km
- Zatáčky
- 7
- Počet kol
- 43
- Délka závodu
- 430 km
Vítězové: Velká cena Itálie
| Sezóna | Vítěz | Tým |
|---|---|---|
| 1960 | Ferrari | |
| 1959 | Cooper | |
| 1958 | Vanwall | |
| 1957 | Vanwall | |
| 1956 | Maserati | |
| 1955 | Mercedes | |
| 1954 | Mercedes | |
| 1953 | Maserati | |
| 1952 | Ferrari | |
| 1951 | Ferrari |
Velká cena Itálie 1961: časté dotazy
Kdo vyhrál Velkou cenu Itálie 1961?
Velkou cenu Itálie 1961 vyhrál Phil Hill (Ferrari), druhý dojel Dan Gurney (Porsche), třetí Bruce McLaren (Cooper).
Kdy se jela Velká cena Itálie 1961?
Velká cena Itálie 1961 se jela 10. 9. 1961 na okruhu Monza.
Kde sledovat Velkou cenu Itálie živě?
Velkou cenu Itálie vysílá živě Nova Sport 5, na Pecka.TV v balíčku Plná palba. Tréninky, kvalifikaci i závod si pustíš i ze 7denního archivu.
Kolik kol má Velká cena Itálie?
Závod Velké ceny Itálie 1961 měl 43 kol (430 km) na okruhu Autodromo Nazionale Monza dlouhém 10 km.
Kdo vyhrál Velkou cenu Itálie 1960?
V roce 1960 vyhrál Phil Hill (Ferrari).
Formula 1® živě sleduj s Plnou palbou
V Plné palbě je Formula 1® celá: tréninky, kvalifikace, sprinty i závody živě a k tomu 7denní archiv, kdybys start zaspal.