Velká cena Velké Británie 1954
Silverstone Circuit, Spojené království
- Kolo
- 5. závod sezóny 1954
- Termín
- 17. 7. 1954
- Okruh
- Silverstone
- Počet kol
- 90
Sleduj Formula 1® živě s Plnou palbouPlná palba za 299 Kč měsíčně · všechny závody živě i ze záznamu
Celá sezóna 1954 · Velká cena Velké Británie: celá historie →
Výsledky
- 1
ArgentinaJosé Froilán GonzálezFerrari2:56:14,000 - 2
Spojené královstvíMike HawthornFerrari+1:10,000 - 3ArgentinaOnofre MarimónMaserati+1 lap
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Kola | Čas / odstup | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | ArgentinaJosé Froilán GonzálezNejrychlejší kolo | Ferrari | 90 | 2:56:14,000 | 8,14 |
| 2 | 11 | Spojené královstvíMike HawthornNejrychlejší kolo | Ferrari | 90 | +1:10,000 | 6,14 |
| 3 | 33 | ArgentinaOnofre MarimónNejrychlejší kolo | Maserati | 89 | +1 lap | 4,14 |
| 4 | 1 | ArgentinaJuan Manuel FangioNejrychlejší kolo | Mercedes | 89 | +1 lap | 3,14 |
| 5 | 10 |  FrancieMaurice Trintignant | Ferrari | 87 | +3 laps | 2 |
| 6 | 4 | ArgentinaRoberto Mieres | Maserati | 87 | +3 laps | |
| 7 | 2 |  NěmeckoKarl Kling | Mercedes | 87 | +3 laps | |
| 8 | 8 | Spojené královstvíKen Wharton | Maserati | 86 | +4 laps | |
| 9 | 19 |  BelgieAndré Pilette | Gordini | 86 | +4 laps | |
| 10 | 29 | Spojené královstvíBob Gerard | Cooper | 85 | +5 laps | |
| 11 | 25 | Spojené královstvíDon Beauman | Connaught | 84 | +6 laps | |
| 12 | 3 |  Spojené státyHarry Schell | Maserati | 83 | +7 laps | |
| 13 | 23 | Spojené královstvíLeslie Marr | Connaught | 82 | +8 laps | |
| 14 | 26 | Spojené královstvíLeslie Thorne | Connaught | 78 | +12 laps | |
| 15 | 28 | Spojené královstvíHorace Gould | Cooper | 44 | +46 laps | |
| DNF | 7 | Spojené královstvíStirling MossNejrychlejší kolo | Maserati | 80 | Náprava | 0,14 |
| DNF | 22 | Spojené královstvíBill Whitehouse | Connaught | 63 | Palivový systém | |
| DNF | 17 | FrancieJean BehraNejrychlejší kolo | Gordini | 54 | Zavěšení | 0,14 |
| DNF | 5 | Spojené královstvíRoy Salvadori | Maserati | 53 | Převodovka | |
| DNF | 6 |  ThajskoBirabongse Bhanudej | Maserati | 44 | Nehoda | |
| DNF | 6 | Spojené královstvíRon Flockhart | Maserati | |||
| DNF | 32 |  ItálieLuigi Villoresi | Maserati | 40 | Motor | |
| DNF | 32 | ItálieAlberto Ascari | Maserati | |||
| DNF | 24 | Spojené královstvíJohn Riseley-Prichard | Connaught | 40 | Nehoda | |
| DNF | 12 | Spojené královstvíReg Parnell | Ferrari | 25 | Motor | |
| DNF | 31 | ItálieAlberto AscariNejrychlejší kolo | Maserati | 21 | Motor | 0,14 |
| DNF | 18 | ArgentinaClemar Bucci | Gordini | 18 | Nehoda | |
| DNF | 20 | Spojené královstvíPeter Collins | Vanwall | 16 | Motor | |
| DNF | 14 | FrancieRobert Manzon | Ferrari | 16 | Motor | |
| DNF | 21 | Spojené královstvíPeter Whitehead | Cooper | 4 | Únik oleje | |
| DNF | 15 | FrancieLouis Rosier | Ferrari | 2 | Motor | |
| DNF | 30 | Spojené královstvíEric Brandon | Cooper | 2 | Motor | |
| DNS | 27 | Spojené královstvíAlan Brown | Cooper | |||
| DNS | 30 | Spojené královstvíRodney Nuckey | Cooper |
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ArgentinaJuan Manuel Fangio | Mercedes | 1:45,000 | |
| 2 | 9 | ArgentinaJosé Froilán González | Ferrari | 1:46,000 | +1,000 |
| 3 | 11 | Spojené královstvíMike Hawthorn | Ferrari | 1:46,000 | +1,000 |
| 4 | 7 | Spojené královstvíStirling Moss | Maserati | 1:47,000 | +2,000 |
| 5 | 17 | FrancieJean Behra | Gordini | 1:48,000 | +3,000 |
| 6 | 2 | NěmeckoKarl Kling | Mercedes | 1:48,000 | +3,000 |
| 7 | 5 | Spojené královstvíRoy Salvadori | Maserati | 1:48,000 | +3,000 |
| 8 | 10 | FrancieMaurice Trintignant | Ferrari | 1:48,000 | +3,000 |
| 9 | 8 | Spojené královstvíKen Wharton | Maserati | 1:49,000 | +4,000 |
| 10 | 6 | ThajskoBirabongse Bhanudej | Maserati | 1:49,000 | +4,000 |
| 11 | 20 | Spojené královstvíPeter Collins | Vanwall | 1:50,000 | +5,000 |
| 12 | 19 | BelgieAndré Pilette | Gordini | 1:51,000 | +6,000 |
| 13 | 18 | ArgentinaClemar Bucci | Gordini | 1:52,000 | +7,000 |
| 14 | 12 | Spojené královstvíReg Parnell | Ferrari | 1:52,000 | +7,000 |
| 15 | 14 | FrancieRobert Manzon | Ferrari | 1:52,000 | +7,000 |
| 16 | 3 | Spojené státyHarry Schell | Maserati | 1:53,000 | +8,000 |
| 17 | 25 | Spojené královstvíDon Beauman | Connaught | 1:55,000 | +10,000 |
| 18 | 29 | Spojené královstvíBob Gerard | Cooper | 1:55,000 | +10,000 |
| 19 | 22 | Spojené královstvíBill Whitehouse | Connaught | 1:56,000 | +11,000 |
| 20 | 28 | Spojené královstvíHorace Gould | Cooper | 1:56,000 | +11,000 |
| 21 | 24 | Spojené královstvíJohn Riseley-Prichard | Connaught | 1:58,000 | +13,000 |
| 22 | 23 | Spojené královstvíLeslie Marr | Connaught | 1:58,000 | +13,000 |
| 23 | 26 | Spojené královstvíLeslie Thorne | Connaught | 1:59,000 | +14,000 |
| 24 | 21 | Spojené královstvíPeter Whitehead | Cooper | 2:00,000 | +15,000 |
| 25 | 30 | Spojené královstvíEric Brandon | Cooper | 2:05,000 | +20,000 |
| 26 | 27 | Spojené královstvíAlan Brown | Cooper | 2:12,000 | +27,000 |
| 27 | 32 | ItálieLuigi Villoresi | Maserati | ||
| 28 | 33 | ArgentinaOnofre Marimón | Maserati | ||
| 29 | 30 | Spojené královstvíRodney Nuckey | Cooper | ||
| 30 | 31 | ItálieAlberto Ascari | Maserati | ||
| 31 | 15 | FrancieLouis Rosier | Ferrari | ||
| 32 | 4 | ArgentinaRoberto Mieres | Maserati |
Pořadí MS po závodě
Pořadí platí po Velké ceně Velké Británie.
Pořadí jezdců 1954
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ArgentinaJuan Manuel Fangio | Mercedes | 3 | – | 28,14 |
| 2 | ArgentinaJosé Froilán González | Ferrari | 1 | ▲ 2 | 14,64 |
| 3 | FrancieMaurice Trintignant | Ferrari | 0 | ▼ 1 | 11 |
| 4 | Spojené státyBill Vukovich | Kurtis Kraft | 1 | ▼ 1 | 8 |
| 5 | Spojené královstvíMike Hawthorn | Ferrari | 0 | ▲ 11 | 7,64 |
| 6 | ItálieNino Farina | Ferrari | 0 | ▼ 1 | 6 |
| 6 | Spojené státyJimmy Bryan | Kuzma | 0 | ▼ 1 | 6 |
| 6 | NěmeckoKarl Kling | Mercedes | 0 | ▼ 1 | 6 |
| 9 | Spojené státyJack McGrath | Kurtis Kraft | 0 | ▼ 1 | 5 |
| 10 | Spojené královstvíStirling Moss | Maserati | 0 | ▼ 1 | 4,14 |
Celé pořadí (22)
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | ArgentinaOnofre Marimón | Maserati | 0 | ▲ 10 | 4,14 |
| 12 | FrancieRobert Manzon | Ferrari | 0 | ▼ 3 | 4 |
| 13 | ThajskoBirabongse Bhanudej | Maserati | 0 | ▼ 2 | 3 |
| 14 | FrancieÉlie Bayol | Gordini | 0 | ▼ 2 | 2 |
| 14 | Spojené státyMike Nazaruk | Kurtis Kraft | 0 | ▼ 2 | 2 |
| 14 | BelgieAndré Pilette | Gordini | 0 | ▼ 2 | 2 |
| 14 | ItálieLuigi Villoresi | Maserati | 0 | ▼ 2 | 2 |
| 18 | Spojené státyTroy Ruttman | Kurtis Kraft | 0 | ▼ 2 | 1,5 |
| 18 | Spojené státyDuane Carter | Kurtis Kraft | 0 | ▼ 2 | 1,5 |
| 20 | NěmeckoHans Herrmann | Mercedes | 0 | ▼ 1 | 1 |
| 21 | ItálieAlberto Ascari | Maserati | 0 | ▼ 1 | 0,14 |
| 21 | FrancieJean Behra | Gordini | 0 | ▼ 1 | 0,14 |
Okruh
Silverstone Circuit
- Místo
- Spojené království
- Typ
- Závodní okruh
- Délka
- 4,711 km
- Zatáčky
- 8
- Počet kol
- 90
- Délka závodu
- 423,99 km
Vítězové: Velká cena Velké Británie
| Sezóna | Vítěz | Tým |
|---|---|---|
| 1953 | ItálieAlberto Ascari | Ferrari |
| 1952 | ItálieAlberto Ascari | Ferrari |
| 1951 | ArgentinaJosé Froilán González | Ferrari |
| 1950 | ItálieNino Farina | Alfa Romeo |
Velká cena Velké Británie 1954: časté dotazy
Kdo vyhrál Velkou cenu Velké Británie 1954?
Velkou cenu Velké Británie 1954 vyhrál José Froilán González (Ferrari), druhý dojel Mike Hawthorn (Ferrari), třetí Onofre Marimón (Maserati).
Kdy se jela Velká cena Velké Británie 1954?
Velká cena Velké Británie 1954 se jela 17. 7. 1954 na okruhu Silverstone.
Kde sledovat Velkou cenu Velké Británie živě?
Velkou cenu Velké Británie vysílá živě Nova Sport 5, na Pecka.TV v balíčku Plná palba. Tréninky, kvalifikaci i závod si pustíš i ze 7denního archivu.
Kolik kol má Velká cena Velké Británie?
Závod Velké ceny Velké Británie 1954 měl 90 kol (423,99 km) na okruhu Silverstone Circuit dlouhém 4,711 km.
Kdo vyhrál Velkou cenu Velké Británie 1953?
V roce 1953 vyhrál Alberto Ascari (Ferrari).
Formula 1® živě sleduj s Plnou palbou
V Plné palbě je Formula 1® celá: tréninky, kvalifikace, sprinty i závody živě a k tomu 7denní archiv, kdybys start zaspal.