Velká cena Německa 1951
Nürburgring, Německo
- Kolo
- 6. závod sezóny 1951
- Termín
- 29. 7. 1951
- Okruh
- Nürburgring
- Počet kol
- 20
Sleduj Formula 1® živě s Plnou palbouPlná palba za 299 Kč měsíčně · všechny závody živě i ze záznamu
Výsledky
- 1
ItálieAlberto AscariFerrari3:23:03,300 - 2
ArgentinaJuan Manuel FangioAlfa Romeo+30,500 - 3ArgentinaJosé Froilán GonzálezFerrari+4:39,000
| Poz. | Č. | Jezdec | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 71 | ItálieAlberto Ascari | Ferrari | 9:55,800 | |
| 2 | 74 | ArgentinaJosé Froilán González | Ferrari | 9:57,500 | +1,700 |
| 3 | 75 | ArgentinaJuan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 9:59,000 | +3,200 |
| 4 | 76 | ItálieNino Farina | Alfa Romeo | 10:01,000 | +5,200 |
| 5 | 72 | ItálieLuigi Villoresi | Ferrari | 10:06,600 | +10,800 |
| 6 | 73 | ItáliePiero Taruffi | Ferrari | 10:12,900 | +17,100 |
| 7 | 78 |  NěmeckoPaul Pietsch | Alfa Romeo | 10:15,700 | +19,900 |
| 8 | 91 |  ŠvýcarskoRudi Fischer | Ferrari | 10:23,800 | +28,000 |
| 9 | 82 |  FrancieRobert Manzon | Simca-Gordini | 10:28,900 | +33,100 |
| 10 | 77 | ItálieFelice Bonetto | Alfa Romeo | 10:46,100 | +50,300 |
| 11 | 87 | FrancieYves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 10:52,800 | +57,000 |
| 12 | 83 | FrancieAndré Simon | Simca-Gordini | 10:57,500 | +1:01,700 |
| 13 | 85 |  MonakoLouis Chiron | Talbot-Lago | 11:00,200 | +1:04,400 |
| 14 | 81 | FrancieMaurice Trintignant | Simca-Gordini | 11:07,500 | +1:11,700 |
| 15 | 84 | FrancieLouis Rosier | Talbot-Lago | 11:08,200 | +1:12,400 |
| 16 | 79 | ŠvýcarskoEmmanuel de Graffenried | Maserati | 11:25,600 | +1:29,800 |
| 17 | 92 | ŠvýcarskoToni Branca | Maserati | 11:26,700 | +1:30,900 |
| 18 | 94 |  BelgieJohnny Claes | Talbot-Lago | 11:33,600 | +1:37,800 |
| 19 | 90 | FranciePierre Levegh | Talbot-Lago | 11:41,900 | +1:46,100 |
| 20 | 88 |  Spojené královstvíDuncan Hamilton | Talbot-Lago | 11:49,300 | +1:53,500 |
| 21 | 86 | FranciePhilippe Étancelin | Talbot-Lago | 11:52,900 | +1:57,100 |
| 22 | 93 | BelgieJacques Swaters | Talbot-Lago | 12:09,100 | +2:13,300 |
Pořadí MS po závodě
Pořadí platí po Velké ceně Německa.
Pořadí jezdců 1951
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ArgentinaJuan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 2 | – | 27 |
| 2 | ItálieAlberto Ascari | Ferrari | 1 | ▲ 3 | 17 |
| 3 | ArgentinaJosé Froilán González | Ferrari | 1 | ▲ 1 | 15 |
| 4 | ItálieNino Farina | Alfa Romeo | 1 | ▼ 2 | 15 |
| 5 | ItálieLuigi Villoresi | Ferrari | 0 | ▼ 2 | 15 |
| 6 |  Spojené státyLee Wallard | Kurtis Kraft | 1 | ▼ 1 | 9 |
| 7 | ItáliePiero Taruffi | Ferrari | 0 | – | 8 |
| 8 | Spojené státyMike Nazaruk | Kurtis Kraft | 0 | ▼ 1 | 6 |
| 9 | Spojené královstvíReg Parnell | BRM | 0 | – | 5 |
| 10 | ItálieLuigi Fagioli | Alfa Romeo | 1 | – | 4 |
Celé pořadí (19)
| Poz. | Jezdec | Tým | Výhry | Změna | Body |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | ItálieConsalvo Sanesi | Alfa Romeo | 0 | – | 3 |
| 11 | Spojené státyAndy Linden | Sherman | 0 | – | 3 |
| 11 | FrancieLouis Rosier | Talbot-Lago | 0 | – | 3 |
| 11 | ItálieFelice Bonetto | Alfa Romeo | 0 | – | 3 |
| 15 | Spojené státyJack McGrath | Kurtis Kraft | 0 | – | 2 |
| 15 | Spojené státyManny Ayulo | Kurtis Kraft | 0 | – | 2 |
| 17 | ŠvýcarskoEmmanuel de Graffenried | Maserati | 0 | – | 2 |
| 17 | Spojené státyBobby Ball | Schroeder | 0 | – | 2 |
| 17 | FrancieYves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 0 | – | 2 |
Okruh
Nürburgring
- Místo
- Německo
- Typ
- Silniční okruh
- Délka
- 22,81 km
- Zatáčky
- 160
- Počet kol
- 20
- Délka závodu
- 456,2 km
Velká cena Německa 1951: časté dotazy
Kdo vyhrál Velkou cenu Německa 1951?
Velkou cenu Německa 1951 vyhrál Alberto Ascari (Ferrari), druhý dojel Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo), třetí José Froilán González (Ferrari).
Kdy se jela Velká cena Německa 1951?
Velká cena Německa 1951 se jela 29. 7. 1951 na okruhu Nürburgring.
Kde sledovat Velkou cenu Německa živě?
Velkou cenu Německa vysílá živě Nova Sport 5, na Pecka.TV v balíčku Plná palba. Tréninky, kvalifikaci i závod si pustíš i ze 7denního archivu.
Kolik kol má Velká cena Německa?
Závod Velké ceny Německa 1951 měl 20 kol (456,2 km) na okruhu Nürburgring dlouhém 22,81 km.
Formula 1® živě sleduj s Plnou palbou
V Plné palbě je Formula 1® celá: tréninky, kvalifikace, sprinty i závody živě a k tomu 7denní archiv, kdybys start zaspal.